帰省 大鰐スキー場

帰省しています。

昨夜から少し雪が降ったので、地元のスキー場へ。
昼からいったら間沢のパウダーはギタギタだったので、圧雪されてる雨池でテレマーク練習。
圧雪された固い雪に慣れてないから、２時間で足はガクプルになったので終了。
久々のスキー場は足にきますね。

909 ツリーラン

 

帰省のため夜中に函館まで移動するので、早めに帰ってこれる近場の909へ。

さすがに正月休みに入ったので、山に入ってる人も多くてオープンはギタギタ。昨夜からの降雪はほとんどなくてリセットしていませんね。

オープン滑っても楽しくないのでツリーラン。

気温が高い予報だけど、このあたりは氷点下でパウダースノー。

上砂川 雪少なめ人多め

昨シーズンは一度もこれなかった上砂川へ。
いまだにアレは撤去できないまま・・・

イタドリおがり過ぎで雪は少なめ。でも人は多かった。
リフトの動かないスキー場になってますね。

表１本裏１本。

シーズンイン 羊蹄山

天皇誕生日で祝日。
初滑りの誘いをうけて、夜遅くまでシールのグルーの仕上げとワックス剥がし。
寝不足ですが、滑ってきました羊蹄山。

天気予報通り強風。
雪が降ってるけど、ホワイトアウトまではいかなかったからなんとか視界もあり滑れました。
上部は風に叩かれて雪が締まってるけど、下の雪は軽いですね。

まだまだブッシュが多いですが、オープンバーンもあり楽しく滑れてシーズンインとなりました。

寒すぎて頭キンキンになったので、帰りは真狩温泉へ。

N赤

タイトル略しすぎ。昨日と同じとこです。
今日も寒くて雪融けません。昨日より1℃低い-4℃でのライド。

26inのTracer2と29inのProcess111を乗り比べてみました。

26inだとペダリングが必要な尾根ライン。
29inはスピード落ちないで進み、26inに追いつきます。よく進むし高いグリップ力でコーナーを曲がれます。

ただ、フロントタイヤが上げずらいとか、タイトコーナーが曲がりづらいとかはあります。
自分のライディングスタイルから考えると、次回買い替えは27.5inが無難なところ。
バイクの性能だけでいうと29のほうが断然上だけど、その性能を生かせるレースとかないからなぁ。

３本めでProcessのドロッパーポストがトラブル。
ついでにPM２時を回ったら、雪面が凍り付いて危ないので今日は終了。

Nの赤トレイル

雪はそんなに積もってなさそうなNトレイルへ・・・行ったらしっかり積もってました。
走れるレベルだけど奥まで行かずに、下りのみでライド。

雪が凍っていて登りで軽アイゼン欲しくなりましたが、下りは問題なく走れて楽しめました。

PM２時を過ぎると寒さで雪が固くなり、全然タイヤが食いつかなくなったので終了。

雪道ポタリング

昨夜は牡蠣パーティー。
飲んで食べて一夜明けたら外は雪景色。

29erのHighballで早速雪道ポタリング。
26インチホイールより凸凹雪道がだいぶスムースで、スパイクタイヤじゃないけどグリップ力は高いね。

ウィンターシーズン用のアウタージャケットも買ってきて、少しだけ冬の準備。

ポタリング

やっと山に雪が積もったけど、市内の積雪は0ですね。
まだスキーモードにスイッチが入らないので、市内をポタリング。

久しぶりのCommemcal Absolut。

公園や信号待ちでダニエル練習したり、バニーホップして遊んでなかなか目的地につけません。
マニュアルもう少し・・・、ダニエル前に・・・行かない、バニーホップ！うっ手首痛い・・・。

楽しく待ち乗り。スピード出さないから体も冷えない。

Nトレイル

遠出はしないで、近場のトレイルへ。
週間予報をみると、週明けから雪マークが並んでるので、来週は走れないかもね。

しばらく雨が降っていないようで、路面はドライでしたが、日陰の土は霜で柔らかくなってます。
気温は10℃以下だけど、無風なのでそんなに寒くはなくて登ると暑いです。
下ると冷たい風で身が引き締まる。

赤トレイル

長旅の翌日は近場のトレイルへ。
ロングコースは行かないで下りだけ。

土日は29inのHighballを乗っていたから、Tracer2のフレーム・ホイールが小さくて不安になるけど、シングルトラックではキビキビ反応して楽しい。

林の中が暗くなるまでライド。
走ってばかりの３連休でした。

道南遠征 Day２ E山

Day２は道南遠征で定番となったE山。

気温が低くて風が冷たいけど快晴。
車はもう入れないから、のんびりと道路を上がります。
登りは風が吹き込まないから暑くて汗がでる。

楽しい下り区間は、深い轍や岩が落ち葉で隠れていて危ない。
今回はHighballを乗ってるから、スピード落としてDH。

帰りの時間を考えて、2本走って終了。
終了したら、デビさんのバイクのタイヤからエアーの漏れる音がしてました。
あの路面はXCタイヤには厳しいですね。
次はAMバイクにしますか？

PM3:00には出発してPM8:00に無事に帰宅。

今回はデビさんの車に乗っけてもらいましたが、シェフィールドの話やイギリスのトレイル事情など聞けて、面白かったです。
おかげで帰りは助手席でウトウトしないですみましたが、話し疲れて少し喉がガラガラ。

道南遠征 Day1 I浜

3連休なので函館まで遠征して走ってきます。

移動途中の室蘭でライド。

小雨と霜が降りたせいで、路面はスリッピー。
先週までの調子で走ったら、フロントから滑ってヤバイヤバイ。

久しぶりにダートを走るデビさんはスッテンコロリン。
ミネエさんはいつでもスッテンコロリン。

I浜

チョッとだけ道南へ遠征。
僕ら以外にもXCライダーの視察ライドもあり、結構な人数でした。
寒いから、駐車場でまったり駄弁りながらライドを開始。

Nトレイルの赤ライン

札幌近郊の山は一気に雪が積もって、待ちきれない人は滑りシーズン突入のようですね。
僕らは雪積もってないところに移動してマウンテンバイクライドです。

さすがに0℃くらいの気温だと寒いから、早めに切り上げられるように赤ラインだけ。

スノー通勤ライド・・・

昨夜から積もりだした雪は、朝起きたら10cmの積雪。
朝の通勤ライドは走れたけど、帰りの積雪は20cmに増えてて・・・押しはなしで走りきりましたよ。
走りきったけど、Charge Dusterを買い換えるときは、絶対ファットバイクにしようと思いました。

AIトレイル

いつもの人とライド。
寒くなかったので、薄暗くなるまで楽しく走る。

来週末は気温が最低0℃くらいで最高5～6℃、そして雪予報か。

Nトレイル

気温10℃くらいだったけど、風がなくて日差しが暖かかったNトレイル。
いいライド日和でしたね。

Charge Duster のリアハブ「Funn HGF」のベアリング交換

ベアリングが錆び付いてゴロゴロになったリアハブ。
グリスアップで回るようにしたけど、サビが落ちたらガタがでてしまいました。
そんな訳で、ベアリング交換。

ハブはFunn HGF。
ローター側のベアリングだけダメだったので、NTN 6200LLBに交換。
ついでにフリー側も交換しようと、12mmアーレンキーでフリー本体を外すんだけど、硬く締まってて外すの断念。
ちゃんとした工具は何千円とするから、ハブがダメになるまで使い続けることにします。

Intense Tracer2 のリアサスオーバーホール

 

減衰が利かなくなったので、ママパパへ修理に出したTracer2用のリアサス。
今回はシーズンオフ直前に出したから、１週間で戻ってきました。

2015モデルのFOXが出たことで、このリアサスの修理受付も最終年式（2011モデル）。
オーバーホールついでに、リデューサーも長耐久の物に変更。
これで２～３年は大丈夫でしょう。

公園で練習

雨があがったようなので、夕方から近くの公園で色々と練習。

サムズダート

昨日はシシャモ宴会だったため、調子悪いから午前はグータラ。
火曜日が雪予報なので、車のタイヤ交換を済ませてしまいました。

午後からサムズダート。
昨日今日と気温高いし天気もいいから、路面は乾いてました。
でも路面には霜が降りた形跡が。

PM5時になると暗いから終了。

AIトレイル 海までDH

カーボンバーにしました。
軽さよりも、丈夫さを選択してLiteじゃないFATBAR。
ライズは30mmだけど、写真で見てたよりも現物はライズ少ない感じ。

これの前はBabomb Apache 750をつけていて角度・幅は調子良かったから、FATBARも750mmにカット。
乗ってみて違和感なくすぐになじんだ。

重量はApache 750が394ｇ
FATBAR CARBONは225ｇ
だいぶ軽い。財布の中も軽くなった。

減衰の利かなくなったリアサスはオーバーホールに出さないと・・・

根っこトレイル

今日もHighballを乗りたいから、近場の根っこトレイルへ。

26のときはフルサスでも根っこのボコボコにやられて、ペダリングしないとスピード維持ができなかったけど、29erで走るとスムースですね。

水はけ悪いからぬかるんでいる所が多かったけど、紅葉見ながらマッタリライド。

いつもの周回コースを走っていたら、奥が倒木で通行止め。
全部走れないのは残念だったけど、今日もいいライド日和でしたね。

Nトレイル

秋になって植物の成長が止まったNトレイルへ。
だいぶ見通しよくなったけど、笹だけは枯れないし所々に倒木がありますね。
山岳会の方々がトレイルの整備をしてました。

Nトレイルは久しぶりだけど、Santacruz Highballでトレイル走るのも久しぶり。

腰痛再発が心配なので、登りは押しでのんびりまったり。
XCレース頑張っていたときは、全部乗っていけたけど、体力落ちてしまいましたね。

ヒラフMTBパーク 2014ラストデー

朝起きれないくらいの疲労が溜まっていました。
目覚ましを止めて、そのまま寝たかったけどヒラフMTBパークの2014最終日を走るためにムリクリ起きてヒラフへ向かいました。

9時には着いたけど、ダラダラやって10時過ぎくらいからライド。
体痛いから、景色見ながらのんびりDH.。
冬のオープンにむけて、草刈されてて見通しいいです。

昨日と違って曇っていて寒かったけど、風は穏やかだったので気持ちよく走れました。

DoRide DH#4 ルスツリゾート レースデー

急遽試走日がなくなった最終戦。
土曜は強風でゴンドラ運休で走れなかったけど、日曜は穏やかないい天気。
昨日走れなかった分、午前中の試走を休まず走りまくり。（写真撮ってるひまありませんでした）

いつもダラダラ走ってスピード出さないから疲れないんだけど、今回はレース。
スピード、ライン取りが変わりますね。

ゆるい斜度なのでコギが多いし、ガレてるところもないから今回もIntense Tracer2で走ります。
Demo８からSaintのブレーキを移植して、前後７インチローター化。

35名のエントリーで久しぶりににぎやかなDHレース。
クラスもエリート、ノービス、ウィメン、ビギナー、ハードテール。
ルスツのコースが走りやすいからエントリーが増えたんだろうな。

僕は予選2：57.26で3位。
頑張って走りすぎて、フィニッシュ後はのどが痛くて咳き込んじゃいました。
決勝タイムは縮めて2：55.83でしたが、順位は4位。惜しかった。

ルスツリゾートゴンドラ運休 道の駅でライド

強風のためルスツリゾートのゴンドラは運転中止。
なので、ルスツ道の駅のMTBパークへ。

パンプと、ミニDHを走りまくり。

久しぶりにD作君がDHを走ってました。

サムズダート

土曜は雨が降ったり止んだり。

日曜は天気良くなったので、午後からサムズダート。

土が湿っててスピード乗らないのかな？2連キャニオンがなかなか難しい。
難しいので、3連キャニオン。
１個目にてこずったけど、なんとかいけました。

4連は3連キャニオン飛ぶのに余裕ができたらね。

Charge Duster BB交換

先日リアハブとRディレイラーのメンテをしたのに、たまにキュラキュラ油切れの音。
BB調べたらゴリゴリ。

グリスアップすればもう少し使えないかと、ふたを外したけど・・・

T山

雨降る予報で、どうしようか悩んだけど、午前中ぐらい持ちそうな天候。

近場の山なら大丈夫じゃないかと用意してたら、オッチーからメール。
一緒にT山ライドとなりました。

昔のエキスパートコースは登山者が多くて、いいトレイルになってます。
セクシーナイトはロックガーデンになってるけど、違うルートがあって安全。

一本下ってきたけど天気大丈夫じゃない？
じゃ、もう一本。

サムズダート

市内は強風でしたが、サムズダートは穏やか。

今日も３連キャニオン。
１個目いければ、２～３個目もいけるけど、緊張感はまだあります。
この緊張感がなくなると、楽しく飛べるんだけどね。

日も陰って寒くなるので、５時には終了。

カムイスキーリンクスMTBパーク

秋分の日。
久しぶりにカムイスキーリンクスMTBパークへ。

コースは前に来たときと同じだけど、ジャンプの飛び出しやラインが改善されてました。

僕ら4名しかいなかったので、のんびりDHライド。

サムズダート

3連キャニオンを余裕で飛べるようになるために、今日もサムズダートへ。
昨日よりは飛べるようになったけど、ゲシリが多くて腰痛再発・・・

無理せず休みながら、3連キャニオン、2連キャニオンへ。
昨年は油断して肉離れ起こしてしまったので、今年は余裕ができても慎重に。

台に合わせられる様になったけど、先を見れてないんだな～。

サムズダート

サムズダートは水はけいいから、すぐ乗れます。
夕方は寒いから昼から飛んで、寒くなったら終了。

今日は3連キャニオンに挑戦して、やっと一回クリア。

クリアするまでに、1個目のキャニオンを何度も繰り返して飛んで恐怖心を克服。
ビビリなので、毎年この克服に時間かかり、さらに２個目のキャニオンにも・・・
しょっちゅう飛ばないといけませんね。

とりあえず、目線が近いから先を見て、２個目を飛ぶ気持ちで入らないと。

サムズダート

サムズダートでのんびりダートジャンプ。
ミネエさんがチン〇触ったらシートポストが伸びて終了。
ドロッパーチ〇コは便利だわ。

帰る頃には真駒内御料札幌線の通行止めは解除になったみたい。

ルスツリゾート MTBパーク 新コースオープン

信号待ち。

今日から中級者コースがオープン。
大きいテーブルとバンク、急な下りなど、初心者は厳しいね。
走るとポヨーン、ポヨーン、ポヨーンギュンポヨギュンな感じ。
シングルトラックは土が固まってないから路肩は崩れます。スピードの出しすぎは注意ですね。

ツハが一個目のテーブルのバックサイドが近くてフラット落ちすると言ってたのに対して、攻めすぎスピードコントロールするんだよと言った僕。
気づいたら僕も飛びすぎてました。うん、これ近い。
または、もっとスピード落として進入。でも、スピードは落としたくないね～。

サムズダート DIG

木曜日の明け方に降った豪雨で、真駒内御料札幌線の清田から滝野の道路は通行止め。
真駒内滝野線は路肩崩落していたり、復旧工事をしていたりと大変です。

今日は早めに行ってDIGしようと思ったら、昼まで車のメンテナンスに時間をとられ、PM2時ごろ到着。先に他の人たちがDIGってました。

僕もDIG参加。飛ばずにDIGだけして終わりました。

ルスツリゾートMTBパーク

昨日の夜は宴会でAM2時まで。（途中で寝てましたが）
朝起きてAM10時にはルスツへ。
二日酔いなのか寝不足なのかフラフラするけど、体があたたまったらそんなの忘れた。

レースじゃないから適当にのんびりとライド。
楽しいね。

走り終わってからザーッと雨が。ライド中に降られなくてよかった。

サムズダート

久しぶりのサムズダート。
毎回久しぶりって書いてるような・・・

そんな訳で、毎回初心に帰って飛んでます。

なかなか進歩しない。
今月はもう少し飛びにこよう。

飛んで飛んで飛んでればビギナーライン飽きて、3連キャニオン行きたくなるべ。

DoRide DH#3 リズム・ヒラフカップ レースデー

（Photo:S Fuzii）
日曜はDoRide DH#3 リズム・ヒラフカップ レースデー。
午前は試走で、午後から予選と決勝。

今日もTracer2で走ります。
スペックではDHバイクにかなわないけど、タイムを競うことよりマウンテンバイクに乗って楽しむ事を優先！
ロックセクションは、DHバイクと同じラインを走るとパンクのリスクが高いので、入念にコースチェックしてバイクにダメージが少ないラインを見つけて試走。

ライドが楽しくて、ブログねた用の写真を撮ってる暇がなかった。
フジイさんがいい写真を撮ってくれたから、使わせてもらいます。ありがとうございます！

DoRide DH#3 リズム・ヒラフカップ 試走日

DoRide DH ＃３ リズムヒラフカップ。
場所はヒラフスキー場。

コースはリズムサイクルで管理している常設コースを使用してのレース。
先日オープンした上級者コースを走ります。
常設コースだから、恒例の朝のレーキがけコースウォーキングはなし。楽チンね。

DHバイク向けのコースだと思っていたから、Specialized Demo8乗って試走。
2本走って、バイクの重さに辟易してIntense Tracer2にチェンジ。

エンデューロ向けのチューブレスタイヤ装着で軽い軽い。
ストロークも6インチでDHバイクより少ないし、DHタイヤじゃないからグリップも落ちるけど、軽快に走れて楽しい！！

このコースでDHバイクが必要なかったら、どこでDHバイク使うのさ・・・。

Charge Duster Rハブ メンテナンス

先日の雨でキュラキュラ鳴り出したリアハブ。
開けたら錆び付いてました。

きれいにしてグリスアップ。

Funnのハブ。何年つかってんだっけな？

ベアリングの交換はまた後日。

今日もコース製作ボランティア

今日もルスツリゾートでMTBコース製作のボランティア。
昨日の続きで、オフキャンバーの掘り堀り作業。

二日連続だと手にきますね。それでも笹の根を芝ジョレンでぶった切り。

昼から雨が振り出して、雨が止むまで長めの昼食タイム。
雨が止んで作業再開。

完全にオフキャンバーをなくせなかったけど時間がきたので終了。
このコースはいつオープンするんだろ？

ルスツリゾートMTBパーク 新コース製作ボランティア

なかなかオープンしない新コース。

今日は天気悪そうだけど、新コース製作のお手伝いをしてきました。
雨はパラパラ降りましたが、作業を中断するほど降らなくて良かったです。

笹の根が手強くて、なかなか進まない。海外のトレイルは笹がなさそうでうらやましい。

作業終了してからザーっと本降り。なんとか雨にあたらずにすみました。

FOX メンテナンス（Demo8）

Demo8についてる40のメンテ。

2年に一回のペースでママパパにオーバーホール出してるけど、今年は出さなかった。
そんなんだから、オイルもこんな状態・・・
汚いのがバネ側、薄汚れたのがダンパー側。どちらもオイル量が少なくなってた。

Fitダンパーだから、これも潤滑オイルの交換のみ。
ダストシールとかも交換したほうがいいんだけど用意してなかった。

2010年3月の購入だから2010年モデル。
ママパパのオーバーホール期限は来年の3月まで？
しかし、DHバイクにほとんど乗らなくなったから、ダメになるまで使いつぶすのもありか。

今月末はヒラフでDoRide DH#3 リズムヒラフカップ。
たぶんTracer2で走るな。

FOX メンテナンス（Tracer2＆Duster）

盆休み最終日。
フォークのメンテナンス。
ボトムに入ってるオイル交換です。
FITダンパーはオーバーホールに出したとき。

Intense Tracer2に装着しているFox 36 Taｌas。

購入後初メンテ・・・ダンパーサイドはオイル入っていたけど、スプリングサイドにオイル無し・・・

帰省 Uターン

AM7:40の船で北海道へ。
道南は雨が降っていたので、まっすぐ帰ることに。

内陸に入ったら晴れてきた。
ルスツのパンプか、サムズダートよればよかったかな？

パンプトラック製作で、手に疲労と豆があるから、無理しなくていっか。

大鰐ポタリングとパンプトラック

昨夜から雨があがったので大鰐ポタリング。

6時に起きて、朝食前にスタート。

あじゃら山山頂まで登るけど、ガスって景色見えません。

パンプトラック制作

雨降りです。

帰省するたびに雨降って、地元の山ライドはいつも中止。

家に空いた土地があったから、急遽パンプトラック制作。

甥っ子達が手伝うといいながら、ただの泥遊びを開始。

最後は周りを泥だらけにして、爺じに怒られて…。

作業続けて、なんとか形になってきました。

明日には完成できるかな？

完成しないと来年か〜。

帰省

お盆の帰省。

途中のルスツ道の駅でパンプしていこうと思ったけど、土が乾ききってないから今日もクローズ。

時間に余裕ができたし高速料金は高くなったから、のんびり下道を使って函館まで移動。

PM5:20のフェリーで青森へ。
PM10時には実家に到着。